Aéronefs
Aperçu
Les aéronefs sont les immatriculations individuelles (numéros de queue) au bas de la hiérarchie de flotte. Chaque aéronef appartient à une sous-flotte et représente un appareil spécifique que les pilotes peuvent piloter.
Compagnie Aérienne → Flotte → Sous-flotte → Aéronef
Chemin backoffice : backoffice/aircraft/subfleets/{subfleet_id}/aircraft
Accessible aux rôles : Administrateur Système, Administrateur
Liste des Aéronefs
La liste des aéronefs est accessible depuis une page de détail de sous-flotte et affiche tous les aéronefs appartenant à cette sous-flotte.
| Colonne | Description |
|---|---|
| Immatriculation | L'immatriculation unique / numéro de queue (ex. : "N737WN") |
| Nom | Nom d'affichage optionnel pour l'aéronef |
| Sous-flotte | La sous-flotte à laquelle cet aéronef appartient |
| Statut | Actif, inactif ou immobilisé |
| Base | L'aéroport base de l'aéronef |
| Heures | Total des heures de vol accumulées |
| Cycles | Total des cycles de vol accumulés (paires décollage + atterrissage) |
La liste est paginée à 15 éléments par page et prend en charge le tri et la recherche.
Création et Édition d'un Aéronef
Champs Obligatoires
| Champ | Description |
|---|---|
| Immatriculation | L'immatriculation / numéro de queue de l'aéronef. Doit être unique sur l'ensemble de la plateforme |
| Sous-flotte | La sous-flotte à laquelle cet aéronef appartient |
Champs Optionnels
| Champ | Description |
|---|---|
| Nom | Un nom d'affichage convivial pour l'aéronef (ex. : "Spirit of Seattle") |
| Aéroport Base | La base d'attache de l'aéronef. Remplace les paramètres d'aéroport base de la sous-flotte et de la flotte |
| Actif | Bascule pour activer ou désactiver l'aéronef pour les opérations |
| Photo | Une image de l'aéronef à des fins d'affichage |
| Notes | Notes en texte libre sur l'aéronef |
Paramètres de Performance
Chaque aéronef peut avoir des paramètres de performance individuels qui remplacent les valeurs par défaut au niveau de la flotte.
| Champ | Description |
|---|---|
| Taux de Montée | Taux de montée en pieds par minute (fpm) |
| Taux de Descente | Taux de descente en pieds par minute (fpm) |
| Vitesse de Croisière | La vitesse de croisière standard pour cet aéronef |
| Indice de Coût | La valeur de l'indice de coût utilisée pour l'optimisation de la planification de vol |
| Facteur Carburant | Ajustement de consommation SimBrief pour cet appareil, sous forme de code : P05 consomme 5% de plus que le profil de performance SimBrief, M03 3% de moins, P00 (par défaut) ne change rien. Envoyé comme fuelfactor ; les pénalités MEL et de restrictions de dispatch y sont ajoutées au dispatch |
Détails Techniques
Les champs techniques stockent les identifiants et les données d'intégration pour l'aéronef.
| Champ | Description |
|---|---|
| FIN | Numéro d'Identification de Flotte/Fuselage |
| SELCAL | Code d'Appel Sélectif pour les communications radio HF |
| Hexcode | L'adresse transpondeur ICAO 24 bits en hexadécimal |
| ID Cellule SimBrief | L'ID numérique de la base de données d'aéronefs SimBrief. Utilisé avec "Récupérer le Profil" pour télécharger les données de performance |
| Données Cellule SimBrief | Données de performance récupérées (masses, limites carburant, capacité passagers) qui remplacent les valeurs par défaut de SimBrief lors du dispatch |
| acdata | Données aéronef supplémentaires pour le plan de vol SimBrief : catégorie de turbulence, équipement OACI, transpondeur, PBN, remarques et Moteurs (type de moteur, 12 caractères max.) pour approximer un type d'appareil non pris en charge par SimBrief |
Suivi et Accumulation
Les aéronefs accumulent automatiquement les statistiques opérationnelles à partir des vols approuvés.
| Champ | Description |
|---|---|
| Total Secondes de Vol | Temps cumulé en l'air sur tous les vols approuvés, stocké en secondes |
| Total Cycles | Nombre cumulé de cycles de vol terminés (un décollage et un atterrissage équivalent à un cycle) |
Ces valeurs sont mises à jour chaque fois qu'un vol est approuvé et sont affichées en heures et cycles dans la liste des aéronefs. Elles alimentent également le système de contrôles de maintenance pour déterminer quand une maintenance programmée est due.
Immobilisation
Un aéronef peut être immobilisé pour empêcher son utilisation dans les opérations. L'immobilisation peut intervenir manuellement ou automatiquement (par exemple, lorsqu'un contrôle de maintenance devient en retard).
| Champ | Description |
|---|---|
| Est Immobilisé | Bascule qui marque l'aéronef comme immobilisé |
| Raison de l'Immobilisation | Un champ texte expliquant pourquoi l'aéronef est immobilisé |
| Horodatage de l'Immobilisation | La date et l'heure de l'immobilisation de l'aéronef |
Tant qu'il est immobilisé, l'aéronef ne peut pas être assigné à des vols ou utilisé pour des réservations. L'immobilisation doit être levée (manuellement ou via le système de maintenance) avant que l'aéronef ne retourne en service.
Suivi des Postes
Chaque aéronef enregistre son poste de stationnement actuel à son aéroport. Les postes sont automatiquement assignés lorsqu'un vol est terminé et que l'aéronef arrive à sa destination. L'assignation utilise un algorithme hiérarchique qui compare la flotte, sous-flotte et compagnie de l'aéronef avec les restrictions configurées sur les postes de l'aéroport.
Le poste actuel est affiché :
- Sur la page Flotte, à côté du code ICAO de l'aéroport actuel de l'aéronef
- Dans le modal de détail de l'aéronef, en tant que ligne dédiée « Poste Actuel »
- Dans la page d'édition de l'aéronef, sous forme de menu déroulant affichant le nombre d'aéronefs à chaque poste
Les administrateurs peuvent assigner ou modifier manuellement le poste d'un aéronef depuis la page d'édition. Le sélecteur de poste n'affiche que les postes configurés à l'aéroport actuel de l'aéronef. Lorsque l'aéroport de l'aéronef change, le poste est automatiquement effacé.
Résolution de l'Aéroport Base
Lorsque le système doit déterminer l'aéroport base d'un aéronef, il suit cette chaîne de résolution :
- Aéronef — si l'aéronef a un aéroport base défini, il est utilisé
- Sous-flotte — si la sous-flotte de l'aéronef a un aéroport base défini, il est utilisé
- Flotte — si la flotte parente a un aéroport base défini, il est utilisé
- Hub Aléatoire de la Compagnie — si aucun des éléments ci-dessus n'est défini, un aéroport hub aléatoire de la compagnie est sélectionné